大家好，歡迎關(guān)注輕松上路講開車，我是輕松上路。在之前的文章和視頻里曾經(jīng)講過，家里既有手動擋又有自動擋車的新手司機，如果想學(xué)車，最好從手動擋學(xué)起，這樣雖然先難后易，但基礎(chǔ)牢固后，兩種車型都能輕松駕馭。
但也有特例，有一類人群需要反向操作，先從自動擋學(xué)起。下面就簡單聊一聊，到底是什么樣的新手司機，需要逆向?qū)W車呢？
近期，輕松上路就接待了兩位這種類型的新手司機。學(xué)車之前咨詢時，對方反復(fù)強調(diào)，自己下駕照近10年，在剛拿下駕照之初，也曾經(jīng)由親友陪練，但學(xué)習(xí)效果不理想，發(fā)生了幾起輕微事故。從此以后，與車絕緣，再摸車就會有心理陰影，惶惶不安。
現(xiàn)在有開車需求，無奈之下找教練陪練，但心理上對手動擋車極為抵觸，認(rèn)為手忙腳亂，學(xué)車態(tài)度十分消極。
這類學(xué)員無論你如何寬慰，他們都堅持己見。我只好退而求其次，建議他們先從自動擋學(xué)起，當(dāng)他們能獨立上路，信心十足以后，再補上手動擋缺失的基礎(chǔ)內(nèi)容。
實踐證明，這種方法很快見效。畢竟自動擋車上手快，用一節(jié)實操課的時間，新手司機已經(jīng)能初步控車。學(xué)員對自己的進步程度感到很驚訝，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過最初的心理預(yù)期。
在這個基礎(chǔ)上，我又帶學(xué)員跑了兩次路面，一次比一次難度大，第三節(jié)跑的是市區(qū)內(nèi)復(fù)雜路面。
此時，我會趁熱打鐵問他們，假如我有急事需要離開，你能把車開回到指定地點嗎？學(xué)員沉思片刻，認(rèn)為只要小心一點，應(yīng)該是沒有問題的。
我告訴學(xué)員，你對自身的評估遠(yuǎn)比別人的評價更接近現(xiàn)實，只要你對自己有信心，開車上路這一道關(guān)卡順利通過了。
接下來，我會帶精講班的新手司機練習(xí)兩節(jié)疑難停泊車，學(xué)員通過實地演練，眼睛，手，腳三者配合更加默契，對車體與周邊障礙的空間感也逐步形成，無論遇到多狹窄局促的空間，也能游刃有余了。
通過上面五節(jié)精講班課程，新手司機在不知不覺間突破了技術(shù)和心理雙重屏障，用學(xué)員自己的話說，都不好意思說自己不會開車了。
這個時候，再回頭去解決最初的難題。我告訴學(xué)員，就上路行駛和停泊車而言，手動擋和自動擋操作沒有多大區(qū)別，你現(xiàn)在想開手動擋，只需要補上駕校缺失的基礎(chǔ)功而已。
手動擋的基礎(chǔ)要領(lǐng)，無外乎三大要素：順利起、停車；流暢增減檔；坡路起車。
這三個難題解決了，原來看似高山仰止般的壓力，回頭看不過是道低矮的門檻。
當(dāng)學(xué)員用一節(jié)課時間，學(xué)習(xí)了手動擋基礎(chǔ)操作后，她們都會長出一口氣，覺得沒有想象中那么難。
綜上所述，對待這種有強烈心理陰影，對學(xué)習(xí)手動擋極為抗拒，而且又不得不開手動擋的新手司機，要想讓她們放下心理包袱，輕松上陣，還需要教練循序漸進地引導(dǎo)。
